|
Renault Megane второго поколения появился в России спустя год после премьеры на Парижском автосалоне. За это время он успел победить в конкурсе Автомобиль года и стать чемпионом Европы по продажам: в 2003 году европейцы купили без малого полмиллиона Меганов, а это — 4% рынка (на втором месте — Peugeot 206, 3,9%, на третьем — Volkswagen Golf, 3,5%).
Динамичный и тихий мотор, комфортабельная, бесшумная подвеска, адекватные реакции на действия рулем. Все на хорошем европейском уровне. Разгон неплох, хотя для современного 1600-кубового двигателя «внизу» хотелось бы побольше момента и эластичности, а «вверху» — поменьше звукового сопровождения. Педали газа и сцепления слишком легкие и неинформативные, из-за чего при старте постоянно ошибаешься, даешь больше газа, чем нужно, и мотор все время взревывает дурным голосом.
| Страна-производитель: |
Франция |
| Класс автомобиля: |
стандарт |
| Результаты краш-тестов по методике EuroNCAP: |
| Защита взрослых: |  (Отличная) |
|---|
| Защита детей: | (Плохая) |
|---|
Статистика по стоимости проката этой модели
Расчет для 3-дневного тарифа с ограниченным пробегом.
Минимальная стоимость
проката с МКПП | 1600 р. в день |
| Средняя стоимость | 1886 р. в день |
| Число предложений | 9 |
Минимальная стоимость
проката с АКПП | 1800 р. в день |
| Средняя стоимость | 2005 р. в день |
| Число предложений | 6 |
Найти авто Рено Меган в прокате
|
|
