|
В 2000 году появилось второе поколение хэтчбека и седана С-класса Nissan Almera. Новый автомобиль стал шире (примерно на 20 мм), выше (на 55 мм) и длиннее предшествующей модели. Прежние 1,4- 1,6- и 2,0-литровые двигатели заменены новыми бензиновыми агрегатами объемом в 1,5 и 2,0 литра и 2,5-литровым турбодизелем с непосредственным впрыском. Переработан интерьер автомобиля. В соответствии с европейскими представлениями в салоне появились многочисленные ниши, ящички, карманы и крючки.
Базовая комплектация обычно содержит ГУР, АБС, две подушки безопасности. Наиболее популярный двигатель – 1.5, достаточно редко встречается 1.8. Автомобиль представляет собой типичный «средний класс», этим и объясняется достаточное большое количество подобных автомобилей в прокате. Столичный прокатные компании предлагают модели как с автоматической, так и с ручной коробкой передач. Причем с автоматической предложений даже больше. В прокате модель постепенно сменяется на Нисан Альмера Классик – модели преемственны и очень схожи.
| Страна-производитель: |
Япония |
| Класс автомобиля: |
стандарт |
| Результаты краш-тестов по методике EuroNCAP: |
| Защита взрослых: |  (Хорошая) |
|---|
Статистика по стоимости проката этой модели
Расчет для 3-дневного тарифа с ограниченным пробегом.
Минимальная стоимость
проката с МКПП | 1500 р. в день |
| Средняя стоимость | 1640 р. в день |
| Число предложений | 5 |
Минимальная стоимость
проката с АКПП | 1850 р. в день |
| Средняя стоимость | 2016 р. в день |
| Число предложений | 3 |
Найти авто Ниссан Альмера в прокате
|
|
